杨澜访谈录
AI助盲眼镜产业化提速 政策加持企业布局_我的网站

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《It Ends》将于 8 月 21 日星期五在部分影院上映,并于 8 月 28 日开启大规模公映。 AI技术不断创新突破,正开启一场感官体验的全新革命。还记得传声头像(Talking Heads)的那首《Road to Nowhere》吗?歌词是这样开始的:“好吧,我们知道我们要去哪里 / 但我们不知道我们曾身处何方”以及“我们不是小孩子了 / 我们知道自己想要什么 / 未来是确定的 / 给我们时间去解决它”……大卫·拜恩(David Byrne)的这些词句似乎深深植根于《It Ends》制作团队的脑海中。这部潜力十足的独立恐怖惊悚片讲述了四个朋友的汽车旅行演变成了一场在永无止境的道路上的存在主义狂欢……你可以说,这是一条通往虚无之路。在智能眼镜赛道,今年以来,搭载场景识别能力的AI助盲眼镜新品迭出,为便利视障群体出行带来新可能。政策利好的持续释放,也与产业创新形成共振。由新人 Alexander Ullom 编剧、执导(并剪辑)的《It Ends》,虽然不像传声头像的歌曲听起来那样欢快——毕竟它是一部恐怖片——但同样充满乐趣。但AI助盲眼镜产业要实现规模化并不容易,仍需破解产品实时响应时延、复杂网络环境适配、硬件佩戴体验等多重难题。

B | AI助盲眼镜新品迭出 如今,国内智能眼镜赛道“百镜大战”正酣,一些细分领域也是“硝烟遍起”。

C | 四位主演(Phinehas Yoon 饰演 James,Akira Jackson 饰演 Day,Noah Toth 饰演 Fisher,以及 Mitchell Cole 饰演 Tyler)之间俏皮的插科打诨撑起了电影的大部分篇幅,尤其是在开篇阶段。尤其是近段时间,针对视障人群的AI助盲眼镜新品迭出,各家厂商围绕系统架构、交互体验、识别性能持续优化,场景应用不断提速。 6月26日,乐奇(Rokid)在2026生态及开发者大会上推出YodaOS原生AI眼镜操作系统,发布面向视障、听障人群的全链路无障碍方案。设备内置视觉辅助模式,集成环境感知、物品识别、文字阅读、智能问答等功能,能够帮助视障用户读取书籍、报刊与药品说明。

D | 7月下旬,天视智能完成AI助视眼镜版本更新,新产品搭载自研端侧离线多模态大模型,搭建区分指令操作与对话交互的双模式语音体系,打通豆包语音通道,用户依靠镜身按键和语音即可独立操作,无需搭配手机。他们无意中闯入了一个场景,放在几十年前,这可能就是罗德·塞林(Rod Serling)的《迷离时空》(The Twilight Zone)中的一集(或者是萨特的一出戏剧):他们所行驶的道路永远没有转弯,这群人慢慢意识到自己被困在了一场铺就的噩梦中。如果他们敢停车太久,疯狂的疯子就会从周围的森林中冲出来吞噬他们。他们唯一的选择?开车,宝贝,继续开。借用歌曲的比喻,这些人可能正走在通往炼狱的路上,而他们肯定不喜欢那种结局……对于这类密闭空间电影,一个绕不开的问题是:既然电影场景固定,内容是否还能保持趣味性?《It Ends》并没有被局限性所束缚,反而从这种受限的设定中获益。

E | 不同于传统云端设备,新产品在无网络的地下通道、偏僻路段也可稳定实现避障与场景识别。影片的前 15 分钟左右几乎完全是在车内拍摄的,通过特写和双人镜头展现角色们聚在一起闲聊,为重逢感到高兴(Tyler 最近不在圈子里,但现在另外三人大学毕业了,他又回来了)。 瞳行科技也在持续升级“瞳者”AI助盲眼镜。继去年底瞳行科技推出基于通义千问Qwen-VL大模型的初代产品后,二代机型性能大幅提升,障碍物识别种类显著增加,响应时延由300毫秒缩短至60至70毫秒。

F | 设备可识别行人、车辆、施工区域、红绿灯、斑马线,同时可朗读路牌、门牌号、公交标识等文本信息。即使在开场时情况变得越来越令人担忧——这条路的出口到底在哪儿!?——Ullom 的镜头依然保持克制。 视障使用者的实际需求,是推动各种AI助盲眼镜产品架构不断优化的动力。这位导演知道他有 90 分钟的戏份要在这辆车内和车外的道路上展开,别无他处,他榨干了这些场景的每一分价值。当 Tyler 和 James 下车去森林探查时,汽车闪烁的危险报警灯投射出断断续续的红光,就在那时……等等……外面是不是有一张脸……?刚才树后是不是有什么东西动了?然后,“砰”的一声:成群的迷失灵魂或食尸鬼(不管他们是什么)向我们的角色袭来。是的,这是一部“闲逛式”电影——这也是角色本身以及电影吸引力的重要组成部分。

G | 这就是《It Ends》的精妙之处:剧本允许角色在观看时提出与观众相同的疑问。“针对电梯、地下通道信号薄弱造成识别卡顿的难题,我们的产品由单一联网模式升级为端云协同架构。团队遵循用户‘听得更准而非听得更多’的诉求搭建信息分层机制,出行模式优先推送导航与障碍物关键信息;同时摒弃‘偏左、偏右’等模糊提示,采用时钟方位播报方式,以12点钟方向为基准标注障碍物位置。这些从森林中疯狂冲出来试图超车、哀求着要进车的人,他们一定是死了,对吧?是活人的鬼魂还是阴影?这意味着 James、Tyler、Day 和 Fisher……好吧,也许他们也死了?他们是因为在“现实”生活中做的某些事而受到惩罚吗?问题被抛了出来:这辆车里谁最近做了一些非常、非常坏的事,需要因果报应!?现在就说出来!关于这里发生了什么的疑问和理论不断浮现,尤其是由这群人中最具行动力和分析能力的 James 提出的。但答案又是另一回事。最终,这群人对他们的处境产生了一种病态的适应,只是不停地开车、开车、开车。

H | ”天视智能合伙人童银丰在接受《经济参考报》记者采访时说道。至少在一段时间内是这样。

I | 乐奇副总裁陈希表示,“早期导盲设备仅能探测障碍物并发出警示,无法分辨物体类型;借助大模型之后,新型设备可精准识别各类物体,支持书籍检索等精细化交互。这部电影是关于每个人进入成年期后所面临的道路吗?《It Ends》开始于四个人谈论在校园生活结束后的未来(如果你愿意这么理解的话)。7月底乐奇AI眼镜(无障碍版)再次完成迭代,重点优化AI响应延迟。Tyler 已经作为社会人在现实世界打拼,但他似乎对自己目前的生活轨迹并不感到快乐或满足。James 对一切都做了深入思考,甚至找好了工作——还拍了一张穿着“第一次领圣体”般的正式工装的自拍来证明——但他看起来也并不开心。” 政策拉动产业链构建 从政策层面来看,今年以来,政策利好持续释放,也为AI助盲眼镜市场的进一步发展打开空间。

J | Day 住在家里,而 Fisher……他只是随波逐流吗?如果他真的有下一步计划,那我肯定是漏掉了。在这背景下,这些 Z 世代的年轻人只是在“闲逛”——是的,这是一部闲逛式电影——这正是角色和电影本身魅力的核心。

K | Ullom 曾表示,他在创作《It Ends》时受到了理查德·林克莱特《懒虫》(Slacker)的部分启发,这一点显而易见,无论这群人是在争论“一个拿枪的人和一个人带着 50 只老鹰谁会赢”,还是在应对连续数周共同生活在车内的单调乏味。今年2月,民政部发布了《中国康复辅助器具目录(2026年版)》,里面增设了视力障碍智能辅助设备相关类目,配套目录动态调整机制,为AI助盲眼镜等智能可穿戴设备开辟常态化准入通道;7月,民政部等14部门联合印发《康复辅助器具产业扩能提质三年行动方案(2026—2028年)》,明确围绕感官功能补偿等领域,支持智能可穿戴设备等前沿技术、关键共性技术和新产品研发,支持将自主研制产品纳入《中国康复辅助器具目录》、中国消费名品等。(还必须指出的是,Ullom 在他的母校佛罗里达州立大学的一个小型 Volume LED 虚拟摄影棚内完成了大部分拍摄,这简直令人印象深刻。

L | 依托政策导向,浙江、四川、上海等地结合本地情况,借助省级集采、辅具消费券、线上适配平台等方式推广AI助盲眼镜,打通智能辅具补贴适配通道。 政策利好释放之下,如今,通用智能眼镜厂商和助盲助视垂直创新企业均已入局。记者了解到,截至目前,乐奇AI眼镜已进入浙、川、滇、沪等地的残联补贴目录,天视导盲AI眼镜被纳入浙江辅具采购目录,瞳行科技AI助盲眼镜也在8月初成功入围上海辅具适配项目。

M | )虽然影片的意图从未明确表达,但其传递的信息却令人难以释怀。这四个人正试图在生活中寻找出路,随着每个人以不同的方式对处境做出反应,他们的命运似乎越来越被锁定。

N | “产品被纳入辅具目录,一方面有助于市场培育,另一方面也有利于提升社会各界对科技助残产品的认可度。”陈希说。

o | 如果不是为了不断向前推进,现实世界的生活又是什么呢?做得更好、赚得更多、得到更多、到达“那里”。当你驾车离去时,那些抓挠你的人?无视他们,他们挡路了,他们是竞争对手。 产品持续迭代的背后,离不开产业链上下游的协同发力。近年来,智能眼镜成为资本竞相追捧、企业激烈争抢的热门赛道,包括芯片、结构件、天线、整机方案等各个环节的厂商都在持续推进量产与技术迭代。 据悉,上市公司星宸科技应用于AI眼镜的第二代12nm移动影像设备芯片已于今年陆续投片。

p | 蓝思科技搭建起具身智能垂直整合能力,覆盖轻量化新材料研发、自动化模组与整机组装,旗下AR/AI眼镜业务今年实现规模化出货。听着,现在的就业市场就是这么残酷,规矩不是我定的——我只是遵守而已。硕贝德持续深化与海内外AR、AI眼镜厂商合作,在稳定供应天线产品的基础上推进新材料、新工艺精密结构件、外观件新项目,目前已向国内头部智能眼镜客户交付天线及钛合金镜腿6万余套。 除此之外,歌尔股份、领益智造、创维数字、明月镜片、佳禾智能等多家上市公司也在持续加码布局,几乎覆盖了从光学镜片、声学组件、精密制造到整机代工的整个智能眼镜产业链。 产业仍处起步导入期 目前AI助盲眼镜产业的发展才刚刚起步。

q | 在业内人士看来,受算力架构、网络条件与硬件体验多重因素制约,AI助盲眼镜行业的发展之路仍面临多重难题。

r | “总体来看,国内AI助盲眼镜行业仍处于起步导入期,呈现‘大市场、小赛道’的结构性特征。

s | 这简直是一场恐怖秀。通用AI眼镜市场快速增长,但助盲垂直赛道因用户支付能力弱、市场教育成本高,头部企业布局意愿不强,垂直玩家整体呈现‘小而散’的状态。”童银丰表示。

t | 童银丰告诉记者,“智能助盲眼镜不同于盲杖、放大镜等传统辅具,从验配、适配到使用培训,每个环节都需要专业服务支撑,且用户触达与认知教育成本较高也是现实挑战。视障群体信息获取渠道相对有限,对新兴智能辅具的认知和接受需要一个过程。产品进入地方采购目录只是第一步,如何让目标用户知晓、体验并真正用起来,是我们下一步要重点解决的问题。此外,行业标准尚不完善,产品质量与宣传口径参差不齐,不利于用户建立信任。

u | ” 陈希也指出,视障群体核心诉求是安全外出,陌生环境下的实时避障需求突出,但当前AI反馈仍存在时延,难以达到真人即时提醒的效果。

v | 同时现阶段大模型运算仍部分依赖云端,网络波动会进一步加剧识别延迟,想要彻底突破这类局限,不仅依赖技术迭代,更离不开产业链协同创新。 陈希称,未来在产品方面,将一方面优化佩戴体验,平衡重量、提升续航,另一方面依托持续迭代的视觉大模型,推进端云协同架构,加快响应速度、完善方言识别能力,并探索与助听器等设备互联互通,进一步满足残障群体多样化需求。(记者 李保金)。

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