东方朔
小米印度总监称赞中国的高速铁路:如果它在印度推出,城市间旅行将是一个新的。_我的网站

一 | 1月14日:小米印度负责人马努库马尔·贾恩今天在社会媒体上发布了一条充满活力的信息,对中国的高速铁路给予了高度赞扬。他还拍了一张和谐高速铁路的照片,对时速350公里表示惊讶,他说:350公里/小时!!!!中国登上了时速高达350公里的高速子弹头列车,如果在印度引进这种高速列车,将彻底改变城市间的出行方式,缩短出行时间,促进经济增长!我印象深刻。

二 | 多萨里真正扬名天下,靠的还是2022年卡塔尔世界杯上的杰出表现,他率领沙特队2-1击败阿根廷,震惊世界,他自己攻入了一记关键进球。杰恩于2014年接任小米印度公司总裁。正是那一战,让阿根廷队被迫做出调整,一番调整后,阿根廷找回状态,最终成为世界冠军。同样是那一战,让多萨里成为沙特足球的绝对功勋,并夺取了2022年亚足联亚洲足球先生的殊荣,成为“亚洲足球一哥”。据《印度时报》去年12月的报道,小米在印度登陆仅仅四年后,在印度的年收入就达到了近2300亿卢比(229.7亿元),成为印度增长最快的消费电子产品公司。然而在美加墨世界杯上,多萨里和他的沙特队一起陷入低迷。多萨里3次出场,打了246分钟比赛,最终收获了串零数据:0进球、0助攻、0次射正门框、0次威胁传球……沙特队在大赛里表现得非常顽强,3战里2场不败,特别是逼和南美劲旅乌拉圭之战,沙特多名球员拼到抽筋,不可谓是不努力。

三 | 然而,沙特队3场比赛仅仅只打入1球,得分良机都未能创造几次,为孱弱的进攻付出了代价。为什么4年前威风八面的“阿根廷杀手”,在美加墨却今不如昔?大赛结束后,亚洲很多媒体进行了解析。固然,已经34岁的多萨里,速度和爆发力较之四年前有所下滑,这是一方面原因。但更为主要的原因还在于:当沙特联赛挥舞着大量的金元,招揽来无数的顶级球星来踢球后,对沙特本土球员的成长,就起到了一定的副作用。多萨里就成为这种现象的典型,效力利雅得新月的他,5-6年前在沙特联赛里还是球队摧城拔寨的依靠。但这些年,他的角色悄然发生了变化,他成为了球队真正的大腿球星——比如本泽马、米林科维奇、内维斯等人身边的“辅者”,更多去承担跑动、扫荡、扮演炮灰的角色,当他只要做到“抢下皮球后把球传给大牌明星”,就算完成任务,沙特队再想靠他去世界杯大赛里斩将夺旗,难度就很大了。其实在这方面,中国足球同样有着惨痛教训。

四 | 曾几何时的中超,也曾经挥舞着金元,吸纳大批顶级球星,希望“快速提升足球水平”,但大把的金钱砸下去,收效甚微。世界杯结束后,更令沙特球迷感到痛苦的是,沙特足协正在积极的说服已经34岁,有意从国家队退役的阿尔·多萨里,希望他再“站好最后一班岗”,跟随球队出战2030年世界杯。这说明,外籍明星的冲击,影响的不止是多萨里这一代球员,也是更年轻的一代——若非沙特实在没有优秀的年轻球员接班,何至于此?总之,四年前击杀阿根廷队的沙特英雄,在美加墨世界杯状态低迷,这也再度引发了“沙特联赛挥舞金元是否真能提升沙特队水平”的大讨论,多萨里这位“黄昏看台”的名将之一,成为了大讨论的焦点核心。看足球上咪咕视频!#世界杯我来评#(罗掌柜)
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Published on:18:21:19
