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蚁人

AI+中小企业数字化转型创新发展大会举行 专家建言数实共生,AI+中小企业数字化转型创新发展大会举行 专家建言数实共生_我的网站

余罪

A |     　　北京8月21日电 (记者 张素)“人工智能+”行动纵深推进，培育新质生产力、深化数实融合、赋能中小微企业转型升级取得一系列成果。

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[ 新车图解] 随着电动化时代的到来，除了我们中国车企推陈出新持续不断进行技术迭代。海外品牌，特别是德系品牌也在紧跟时代步伐。以“AI赋企·数实共生”为主题的AI+中小企业数字化转型创新发展大会近日在北京举行。

C | 　　本次大会由北京民营经济发展促进会主办。

D | 继大众集团MEB纯电平台后，由奥迪和保时捷联合研发的豪华纯电动平台PPE也进入了人们的视线，一汽奥迪Q6L e-tron也将是基于该平台下打造的首款国产车型。

E | 接下来咱们聊聊这台车上的技术亮点。与会专家聚焦中小微企业数字化转型成本高、落地难等突出问题，探索普惠化、轻量化、智能化升级路径。　　北京民营经济发展促进会党支部书记李小伟致辞时表示，中小微企业是稳经济、活市场的重要基石，促进会将发挥桥梁作用，整合优质资源，为中小微企业提供精准数字化赋能。　　专家学者围绕AI与开放协同、民营经济创新变革、AI产业发展格局等主题发表演讲，为中小企业数智化转型提供理论指导与实践参考。

一汽奥迪Q6L e-tron诞生于PPE平台。PPE平台是由奥迪和保时捷联合开发，是大众集团当前最先进的高端纯电平台。全域800V，具备充电快、损耗低、容量高和长续航的特点。　　会上发布通问智脑、市民通两个AI平台。充电速度最高支持270kW直流充电，10分钟续航增加294km。高效热管理系统，具备独有的Bank Charging组合充电，不挑桩。电池布局更大，容量超过100kWh，从而获得最大续航750+km表现。

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一汽奥迪Q6L e-tron定位中型SUV，由于是“L”车型，它的轴距是进行了105mm的加长。农夫铺子集团创始人、董事会主席袁道红介绍说，两个平台从产业生产、民生流通等维度切入，旨在补齐中小微企业数字化转型的短板，形成差异化、体系化、可规模化的市场竞争优势。　　其中，通问智脑集AI视觉创作、高清视频生成、原创音乐音频、高逼真数字人、场景化智能体、全链路智能办公等能力于一体，实现“一个平台覆盖全经营场景”。

G | 依托底层模型聚合与自研算法优化，用户通过简单文字指令即可完成快速产出。　　市民通则以“惠民共享、实体赋能”为核心逻辑，搭建C端(面向普通消费者或终端用户的产品或服务)、B端(面向企业或组织提供的互联网产品或服务)双向闭环。面向实体商户与合作企业，平台开放全套标准化生活服务技术组件，帮助中小商家零成本、轻投入搭建自有服务体系与私域流量池。

H | 一汽奥迪Q6L e-tron的车身尺寸为4884*1965*1696mm，轴距达到2995mm，车身尺寸对比特斯拉Model Y、蔚来ES6更具优势。　　“通问智脑负责‘内容生产、智能经营、降本增效’，市民通负责‘流量沉淀、用户留存、商业闭环’，一产一销、一技一场，构成中小微企业数智化转型的完整基础设施。

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一汽奥迪Q6L e-tron的前脸撞色设计很有视觉冲击力，大面积亮黑色装饰的使用拉宽了视觉宽度，提升层次感和运动感。”袁道红说。　　会上，千县万品(北京)物联网技术研究院、华夏大国(北京)工业信息科技研究院揭牌运行。
作为“灯厂”，车灯一直都是奥迪的强项。这次在一汽奥迪Q6L e-tron我们看到，主灯光配备矩阵LED大灯，日间行车灯也支持8种模式的点亮动画效果，此外，在中央奥迪徽标位置也加入了一条漫反射效果的日行灯，对科技感的营造十分到位，也让它纯电车的特征更加明显。这两个机构将分别承接国家人工智能战略与数字乡村振兴战略，其中，后者将重点落地“AI+农业、AI+零售、AI+健康、AI+交通”全域应用，让AI技术贴合产业、适配市场、服务小微企业。
侧面线条简洁流畅，比例看上去也很协调。　　主办方表示，下一步将持续优化核心平台功能，完善产学研用生态，常态化开展产业调研与公益赋能服务，持续降低中小微企业智能化升级门槛，以数实深度融合为民营经济高质量发展注入动力。长轴距加短前后悬的让这台SUV车型富有动感。

J | 一汽奥迪Q6L e-tron窗线较高，窗框饰条从A柱一直延伸至车尾D柱位置，形成悬浮式车顶效果，并且C柱往后车肩明显外扩，富有力量感。

尾部采用全新一代数字OLED尾灯，包括6个OLED面板，360个发光单元，可通过特定算法，每10毫秒生成1个新图像。在危险情况下，OLED尾灯可显示三角警示，以警告其他交通参与者。
此外，高位刹车灯部分，一汽奥迪Q6L e-tron将会配备中国市场专属投影式高位刹车灯，LED光源位于后扰流板下侧，刹车点亮时可投射到后车窗上，更加醒目。
一汽奥迪Q6L e-tron的内饰采用全新一代奥迪家族化设计，整体设计和功能区的划分保留日常使用便利性，同时在科技氛围的营造上也能跟上时代的步伐。
仪表和中控采用一块双OLED曲面显示屏，曲面环抱式设计方便触控操作。11.9英寸+14.5英寸OLED屏幕画质细腻。副驾前方配备10.9英寸MMI乘客显示屏，提供多媒体视听娱乐功能。
值得一提的是，这块副驾屏具有防窥技术，保证观影的同时保证主驾开车不分神。中控屏和副驾屏也支持三指飞屏功能。
AR-HUD尺寸达到88英寸，可显示行车、导航、驾驶辅助、娱乐信息。

K | DLP数字发光技术的加持，让它的响应更快、亮度更高、寿命更长、也更耐高温。

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一汽奥迪Q6L e-tron的车内氛围灯为它营造出不错的豪华质感。

M | 氛围灯分为直接和间接灯光，可通过语音分区切换颜色。全车25处氛围灯光源，灯效可与音响系统结合。

N | 点阵透光打孔的门板发光技术极具呼吸感，能够与车内温度变化呼应。

在车机部分，一汽奥迪Q6L e-tron搭载奥迪全新智慧座舱，支持全能语音助手功能，最长60秒10句连续指令，包括模糊语义识别。支持超过75种APP，观影、K歌、游戏、会议都能实现。像是平静、小憩、电影、活力、音乐、心流场景模式也是一键触发。
一汽奥迪Q6L e-tron针对中国市场进行优化，座椅乘坐舒适性提升。坐垫和靠背填充物更软，后排坐垫也进行16mm加长，座椅角度提升2°，腿部能获得更充分的承托力。

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此外，一汽奥迪Q6L e-tron的后排颈部麂皮头枕也会是标配，能够有效提高后排长时间乘坐的舒适度。

p | 座椅加热、通风全系标配，座椅按摩功能可进行选装。

动力方面，一汽奥迪Q6L e-tron搭载后置单电机，电机最大功率205kW，最大扭矩460N·m，官方0-100km/h加速时间6.3s，最高时速200km/h。电池搭载容量107kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航为752km。

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底盘采用奥迪经典的前后五连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振，通过减振阻尼连续自适应调整，平衡驾驶舒适性和运动感。悬架调校方面，一汽奥迪Q6L e-tron通过对车轮倾角和束角的调整实现整体动态操控精准度的提升。
渐进式可变转向比技术也有搭载，能够让车辆低速时转向比变大，提升车辆灵活性。高速小转向比更加稳定。制动系统采用四活塞固定卡钳，卡钳来自Brembo有效提升制动性能。

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与华为合作开发的华为乾崑智能驾驶辅助系统也将搭载在一汽奥迪Q6L e-tron上。华为提供了先进的智驾算法和包括双激光雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达在内的硬件支持。能够实现全场景领航辅助NOA，包括高速和城市NOA、代客泊车、循迹倒车、遥控泊车、自动泊车。
一汽奥迪Q6L e-tron家族即将开启预订，预售订金礼包括1000元抢先下订，享丰厚权益。
全新一汽奥迪Q6L e-tron家族在驾控、科技、舒适、安全、和智驾方面的亮点颇多，目前预售权益也是诚意满满，可以说是今年豪华纯电车市场的一款重磅产品。如果您对这台车感兴趣不妨先下订金锁住专属权益，我们也是一同期待一汽奥迪Q6L e-tron家族最终上市价格。
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Current article:http://rueyhq.shengyaodanrongchui.buzz/news/20260826_259.html

Published on:07:31:04


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