在今天（13日）下午的外交部例行记者会上，有记者就中日邦交正常化50周年研讨会相关问题提问。对此，发言人毛宁介绍，9月12日，中日邦交正常化50周年研讨会以线上、线下结合的方式举行。中国国务委员兼外长王毅、日本外相林芳正分别发表了视频致辞，中日两国各界友好人士代表出席了研讨会。王毅强调，在即将开启下一个50年征程之际，中日双方要重温建交初心，汲取历史经验，推动中日关系沿着正确轨道健康稳定发展，要赋予两国关系新的内涵和动力。
[ 新车官图 ] 日前，丰田发布了新款世极的官图，新车的外观和内饰并没有变化，新款车型标配了可调“亮”的隐私车窗，乘客可以在透明、半透明和不透明三种透明度之间选择。当然，这一新功能也让新款世极的起售价提高了200万日元（约合9.85万元人民币），达到了2700万日元（约合132.96万元人民币）。该车为限量发售，仅在部分日本经销商处接受预订，且主要面向现有世纪轿车的车主。
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丰田设计可调光车窗的初衷是为后排乘客提供更好的隐私保护，阻挡外界视线的同时又不牺牲柔和的自然光。
C | 王毅还就中日关系发展提出了五点看法。在不透明模式下，车内氛围让人联想到日式房间。
D | （总台央视记者 吴汶倩 杨毅）
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E | 不过全景天窗并未采用同样的设计，而是继续使用传统的电动遮阳帘。
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毕竟，世极定位品牌旗舰，主打奢华市场，车辆重点在于后排座舱。不仅有电动伸缩踏板、宽幅开启的后车门、辅助把手、氛围灯、可伸缩小桌板、抗菌表面、衣帽钩，甚至还有鞋拔子架。后排座椅配有可伸缩的靠背和脚踏板，可完全放平，非常适合在会议间隙小憩一会儿。后排乘客还拥有自己的控制面板和独立娱乐系统，配有个人显示屏，全部与18扬声器的高级音响系统相连。
动力方面，新车搭载3.5L V6插电式混合动力系统，综合功率412马力（303千瓦），动力通过E-Four Advanced四驱系统传递至四个车轮，而电池可支持纯电续航69公里（43英里）。
G | WLTC工况综合油耗14.2L/100km。丰田已正式确认将推出由Gazoo Racing部门进行性能升级的GR世极SUV车型。（文/ 李娜）
